کدام خودروهای خارجی رقیب قیمتی شاهین هستند؟
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۹۰۴۴۵
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، شاهین محصول گروه خودرو سازی سایپا یکی از خودروهای تولید داخل است که به عنوان اولین خودروی تولید شده با الهام از پرنده شکاری شاهین طراحی شده است. شاهین با استفاده از موتور ۱۵۰۳ سی سی M ۱۵ Turbo Charger، گیربکس دستی ۵ سرعته و طراحی بدنه با استفاده از فولاد‌های با استحکام بالا، به زودی به بازار عرضه خواهد شد تا رقابت را در بازار خودروهای هم کلاس خود دو چندان کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چندی پیش رئیس شورای رقابت در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص قیمت خودروی شاهین، گفت: قیمت کارخانه شاهین در سه ماهه سوم ۲،۱۶۵،۰۰۰،۰۰۰ ریال است که با احتساب هزینه های شماره گذاری و بیمه، ممکن است حدود ۱۳ درصد به این مبلغ اضافه شود.
با یک حساب و کتاب سرانگشتی می‌توان به این نتیجه رسید که این خودرو با دلار ۲۵ هزار تومانی به مبلغ ۱۰ هزار دلار به بازار به عرضه خواهد شد. حال قصد داریم در ادامه این گزارش، مبلغ فروش این خودرو را با رقبای خارجی آن مقایسه کنیم.
تویوتا یاریس ۲۰۱۴؛ قیمت متوسط: ۸ هزار و ۹۱۳ دلارتویوتا یاریس ساب کامپکت ۲۰۱۴ یک هاچ بک دو یا چهار در کوچک و زیرک است. یاریس ۲۰۱۴ در نزدیکی رده بندی اتومبیل‌های ساب کامپکت ۲۰۱۴ قرار دارد. تویوتا یاریس یکی از ریز نقش‌ترین و اقتصادی‌ترین محصولات خودروسازی تویوتا به شمار می‌رود که از سال ۱۹۹۹ در سبد محصولات این شرکت جای گرفت و با فروش مناسبی در سراسر جهان مواجه شد.
نسل سوم تویوتا یاریس از سال ۲۰۱۱ به لیست تولیدات کمپانی ژاپنی تویوتا اضافه شد و به واسطه حضور شرکت ایرتویا به عنوان نماینده رسمی تویوتا در ایران، راه بازار کشورمان را در پیش گرفت. این خودرو در قالب مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ مهمان جاده‌های کشورمان شد و در اختیار خریداران ایرانی قرار گرفت.
شورلت اسپارک ۲۰۱۶ در واقع همان اتومبیلی است که امروز می‌توانید به عنوان مدل ۲۰۲۱ خریداری کنید. شورلت طی نیم دهه گذشته برخی از به روزرسانی‌ها را انجام داده است. هر اسپارک مجهز به یک سیستم سرگرمی با صفحه لمسی ۷ اینچی است. این تنها یکی از چند خودروی موجود در این لیست است که از دو فناوری اتصال تلفن هوشمند پشتیبانی می‌کند.
موتور آن یک موتور کوچک چهار سیلندر ۹۸ اسب بخاری است. می‌توانید گیربکس دستی پنج سرعته یا گیربکس اتوماتیک مداوم متغیر را انتخاب کنید. در رتبه بندی ما از اتومبیل‌های ساب کامپکت ۲۰۱۶، اسپارک یک نقطه درست در وسط کلاس دارد.
اکسنت، از کوچکترین سدان‌های هیوندای است و تاکنون در قالب چهار نسل به بازار معرفی شده است که از این میان، نسل سوم آن به کشورمان راه پیدا نکرد و نسل دوم نیز به‌صورت مونتاژی (با نام ورنا) در میانه دهه ۸۰ شمسی، در گروه خودروسازی راین از زیرمجموعه‌های کرمان‌موتور تولید می‌شد.
نسل چهارم اکسنت از سال ۲۰۱۰ به بازار جهانی آمد، ولی برای مشتریان ایرانی از مدل ۲۰۱۴ قابل خریداری بود. هیوندای اکسنت ۲۰۱۴ دارای صندلی عقب برای بزرگسالان به اندازه کافی جادار است و یک موتور کاملاً قدرتمند دارد. پیشرانه چهار سیلندر ۱۳۸ اسب بخار قدرت دارد. با گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک در دسترس است.
اکسنت ۲۰۱۴ را می‌توانید در دو سبک سدان چهار درب یا هاچ بک بدست آورید. به صورت استاندارد با درگاه USB، سیستم صوتی شش بلندگو و رادیو ماهواره‌ای ارائه می‌شود. اتصال بلوتوث و فرمان شیب / تلسکوپی در دسترس است.
خریدارانی که به دنبال یک کامپکت ارزان قیمت با کمی امکانات ورزشی هستند باید به دنبال یک فورد فیستا ۲۰۱۴ دست دوم خوب باشند. فیستا به صورت چهار درب یا هاچ بک در دسترس است که با امکانات مختلفی از جمله فرمان برقی عرضه می شود.
فیستا ۲۰۱۴ با انتخاب دو موتور در دسترس است. اتومبیل‌های پایه دارای یک موتور چهار سیلندر ۱۲۰ اسب بخاری هستند. در فیستا ST توربوی چهار سیلندر استفاده شده و با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و سیستم تعلیق پیشرفته عرضه شده است. مدل‌های پایه Fiesta شامل تشخیص صدا SYNC و اتصال بلوتوث است.
سال ۲۰۱۴ اولین سال تولید نسل دوم کیا فورته بود. مدل طراحی شده به اندازه برخی دیگر از کلاس ها، نمره قابلیت اطمینان پیش بینی شده ندارد، اما دارای یک فضای داخلی راحت و صندوق عقب بزرگ مجهز است. کیا فورته ۲۰۱۴ در رده بندی اتومبیل‌های جمع و جور ۲۰۱۴ جایگاه متوسطی را کسب می‌کند. این خودرو، نامزد نهایی جایزه بهترین ماشین جمع و جور ۲۰۱۴ بود.
سه پیشرانه برای فورته ۲۰۱۴ موجود است. به روزرسانی به چهار سیلندر ۱۷۳ اسب بخار یا توربو چهار با ۲۰۱ اسب بخار تجربه رانندگی دلپذیری را ایجاد می‌کند. هر فورته به صورت استاندارد با بلوتوث، پورت USB و قابلیت رادیو ماهواره‌ای ارائه می‌شود. تریم‌های فوقانی از ویژگی‌های ناوبری، شروع دکمه و سیستم اطلاعات و سرگرمی صفحه نمایش لمسی ۴.۲ اینچی هستند.
هیوندای النترا ۲۰۱۴ بسیاری از انتظارات مورد نیاز خریداران خودرو را بررسی می‌کند. نه تنها از قابلیت اطمینان پیش بینی شده بالاتر از حد متوسط برخوردار است، بلکه دارای یک کابین جادار پنج نفره و فضای صندوق عقب مناسب برای وسایل آن‌ها است.
هیوندای، الانترا ۲۰۱۴ را در مدل‌های سدان، کوپه و هاچ بک چهار درب ارائه داد. از ویژگی‌های استاندارد کابین می‌توان به فرمان شیب / تلسکوپ و درگاه USB اشاره کرد. این خودرو مجهز به سیستم سرگرمی با صفحه لمسی است.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو تویوتا یاریس چهار سیلندر قیمت متوسط اسب بخار هاچ بک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۹۰۴۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودرو‌هایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آن‌ها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند